无论国家颁布怎样的政策，主要目的还是刺激消费，促进国内经济的正向增长。从去年10月1日起针对小排量车型(1.6L以下)的购置税减免政策实施以来，对中国车市的刺激显得不言而喻。2015年9月29日,国务院发布通知,从2015年10月1日到2016年12月31日,对购买1.6升及以下排量乘用车实施减半征收车辆购置税的优惠政策。

众车网电商销售经理走访重庆城区多家4S店了解到,距购置税减半优惠政策结束还有28天的时间,为了搭上优惠政策的末班车,前来购买小排量汽车的市民多了不少。目前也出现有部分车型已卖断货，导致部分车价上涨，畅销的车型配置颜色基本都没有现车，需要预定，但还是有部分车源无法保证12月31日能提到车。我们平台一直与重庆各大4S有业务往来，对于车源我们可以全城搜索所有4S店！如购车请致电重庆热线：023-63502610

众车网电商销售经理告诉小编,2016年进入8月9月10月份以后,前来选购1.6L及以下排量乘用车的市民明显增多。很多市民担心,万一扎堆到12月份买车,订购了车后一时半会儿提不到车,拖到明年1月,就无法再享受优惠政策。对此,众车杨经理表示,能否享受车辆购置税减半是按“机动车销售统一发票”等有效凭证的开具日期确定。也就是说,无论何时订车、提车,只要开具车辆购买发票的时间是在今年12月31日以前,且购买车型符合1.6L及以下排量,就能享受优惠政策。

  优惠延长未可知
　　据了解,前段时间,中国汽车工业协会已向相关部门提出申请,将购置优惠减半政策延续下去。申请延续时间非一年,而是长期。不过,相关部门还未做出批复。 　　众车杨经理表示,购置税减半政策马上就要到期了,很多消费者都关注优惠政策是否会延续,但目前还很难说。推出购置税优惠政策,初衷是刺激消费,不过缺点同样明显,那就是会透支消费。如果政策只实施一年的话,对于明年车市很可能会造成比较大的打击。

希望相关部门能够出台一个可以持续刺激车型排量小型化的长期政策,这样既能刺激市场需求,也能促使汽车生产企业往低排量方向发展,促进节能减排的实施。

我们大体可以总结出购置税减半的三大好处：

1、促进了GDP的增长，2015年全国GDP增长为6.9%，这里面必然有汽车产业的功劳。

2、小排量的热销一定程度上意味着对环境的友好，即使我们现在还是雾霾围城，但是小排量意味着更小的污染。

3、少征税利国利民，此项政策实行一年来，全国车主预计少缴税约700亿元。

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