国人买东西很多时候都喜欢凑热闹，似乎买的人越多，产品就越好，加价幅度也就越高，产品品质就会更出众。消费者有了这样的消费心态，厂商们当然是非常乐意的。随着他们的玩法升级，商家们玩到了出神入化的高度。A级车是国内保有量最多的车型，价格基本在15万上下，非常符合家用性质，这个级别的车子动力还好，空间说得过去，主要优点是省油耐用。说到省油耐用那一定少不了马自达和本田。下面就给大家介绍一下马自达和本田旗下的两款实用小车。

马自达昂克赛拉

售价11.29-16.29万

首先看到马自达昂克赛拉的时候，就被他个性、活力所吸引。很多年轻人也确实被昂克赛拉的颜值所征服，尤其是大红色的车漆更是在内心燃起了买车的欲望。

作为本田思域强有力的竞争对手，新昂克赛拉继“创驰蓝天”之后，又一次拿出了黑科技G-VectoringControl加速度矢量控制系统。简单的说，这套系统以方向盘为基准，通过整合控制横向与前后方向的加速度(G)，优化四轮对地面的压力分配，持续的优化车身状态。您甚至可以把这套系统看成是ESP的换代升级版，更加稳定的车身表现，自然而然的提升了驾乘者的舒适感，从而更好的“人马合一”。

2.0L 自动运动版，可爆发202N·m的最大扭矩，陡峭的山路对它而言也只是行云流水。更加爱让人惊喜的是G-VectoringControl加速度矢量控制系统带来的精准操控以及急弯中的稳定性，再加之靓丽的车身外观，为马自达带来一抹靓丽的色彩。

本田思域

售价11.59-16.99万

本田思域同样有搭载车身稳定系统和牵引力等等配置，但这款车搭载本田1.5T地球梦发动机，虽说本田曝出了机油增多事件，但是这台车依旧火爆，国内的本田迷真是难以想象。丝毫没有影响销量。

本田思域采用了溜背式造型设计，设计虽说降低了车身高度，但是通过设计却极大的降低对后排乘客头部空间影响，前脸采用了本田最新的SOLID WING FACE家族设计，看上去充满了肌肉感。得益于溜背式的造型，整车从侧面看上去更加富有动感。

车型全部搭载1.5升涡轮增压发动机，最大功率达到177马力，自动挡车型的最大扭矩220牛·米，而手动挡车型则还要高出6牛·米。变速箱匹配了CVT和6速手动两种类型。值得一提的是手动挡车型是全球首发，对于喜欢操控自由的朋友也是一个福音。

新昂克赛拉配备的G-VectoringControl加速度矢量控制系统确实能实现比同级伙伴更好的操控性和稳定性。但是思域有比马自达更稳定的市场保值率和优秀的质量可靠性。其实小编觉得本田思域跟昂克赛拉都很不错，选择本田思域和马自达昂克赛拉的则是年轻人居多，同时马自达不需要加价提车，这点比思域好了不少。