车越大越费油，似乎是大家的共识。而SUV往往因为体积大、重量高而成为众人眼中的“油老虎”。但是今天我们通过油耗测试告诉你，7座SUV也能很省油，油耗甚至比省油家轿代表天籁还要低，你会相信吗？

此次油耗测试选取的车型为欧蓝德2.4L四驱7座车型，选取了广州早高峰时间，测试路段从荔湾欧出发到达天河区，经过花蕾路、内环路及黄埔大道西等主要路段，包括乡镇小路、国道及城市快速路，基本涵盖了一般上班族通勤路段类型，全程24.6公里，导航显示需要将近一个小时。

我们都知道，大城市的交通状况非常严峻。截至2017年底，广州汽车有保有量已经突破234万，虽然数量远少于北京的555万，但广州是北上广深中惟一不限行的城市，周边城市很多人都开着异地牌照的车辆跨城上下班，因此，早晚高峰的车流压力可想而知。

为了减少其他因素的干扰，出发前先把平均油耗和平均时速清零。

我们从广州郊区出发，一开始路上车流不算多，行驶也比较通畅，但一路会遇到不少红绿灯，经常起起停停，行车时速在40公里/小时左右，

进入主城区以后，内环路车流明显增多，而导航也显示有多个路段拥堵，车流增大再加上红绿灯的截流，部分路段1-2km路程甚至需要10多分钟才能通过。

经过一个小时的行驶后，我们终于到达目的地。在广州早高峰路段测试后，欧蓝德仪表盘显示，在ECO模式下，全程平均时速22km/h，平均油耗8.2L/100km，油耗表现非常优秀，比天籁实测的百公里9.7升的油耗还要低！

当然，油耗的影响因素除了跟车辆有关外，也跟驾驶者的使用习惯有关。不过在国内很多汽车网站论坛可以看到，不少欧蓝德车主晒出的综合油耗都非常理想。由此可以得出，此次测试能真实反映欧蓝德的实际油耗。

欧蓝德之所以能省油到极致，其实是源于三菱先进的动力系统。

欧蓝德搭载了原装进口的、能实现高环保性能的MIVEC发动机，这种三菱创新式气门正时电子控制系统发动机技术，通过新设计的连续可变气门正时升程系统，可以降低动力的能量损失。

而CVT一直是省油的代名词，欧蓝德的CVT无级变速器配合最大功率110kw(2WD)和124kw(4WD)的发动机，对车主驾驶而言，能在低速时加速更有劲，而高速巡航时其转速更低，确保了燃油经济性。

ECO经济驾驶辅助系统更是节油利器，在市区高峰期走走停停的行进中，它可以在保证动力够用的基础上，让车辆的燃油经济性得到保证。

另外，欧蓝德使用RISE抗冲撞安全强化车身，更轻的重量也就拥有更少的惯性，加速效果明显，对燃油消耗也就更低。

对于大家很喜欢，却又因偏高油耗望而却步的SUV车型来说，欧蓝德用实际表现向我们证明，七座SUV同样可以在保证正常驾驶的情况下，表现出良好的油耗，实现鱼与熊掌兼得的目标。众车网重庆最专业的汽车电商交易平台。秉承“诚信务实透明”的服务理念，为汽车企业和用户提供立足区域市场的本地化服务支持。带给您最给力的价格，最专业的服务，最满意的购车体验。期待您的参与!热线：023-63502610