不得不承认，在一个市场有了自己的名声和江湖地位，那么在换代的时候就什么都好说了。无论是德系双雄还是日系三剑客，只要名号拿出来了就是大几千的销量保底。而在近两年，全新迈腾和凯美瑞陆续换代，都呈现了出色的销量及势头，在近日，新一代雅阁也即将上市，它又会有怎样的表现呢？

坦白来说，无论是帕萨特、迈腾，还是凯美瑞、雅阁、天籁，它们在B级车市场，都已经是非常令人熟悉的产品，也因此给人们留下了固有的印象。而这种固有印象，也伴随了它们多年，所以在换代的时候，人们都期待它们或在同种风格下有跨越式的提升，或颠覆式的展现另外一种取向，总之既要有看点也要很吸引人。

而全新一代雅阁也是出于这样的考虑，在设计上来了个画风突变，从设计语言来看，基本可以称之为是组合式的家族化设计。因为它的设计风格的确和德系的那种非常相似的家族化设计不同，你可以考到在很多细节上它都有创新，所以用大号思域来形容它并不恰当，本田对于个性这一块还是很看重的。

不过，即使是更有新意，变得更加精致和细腻，且还加入了强烈的运动风格，但这全新一代雅阁在设计上的颠覆，却依然面临的很大的风险，或许对于年轻用户它更有吸引力了，但对于以往那种宜家宜商需求的用户，它的这种改变或许让人难以接受，毕竟之前的经典形象，以及现款在气势和协调度上的展现都还有可提升的地方。

好在他的内饰设计很对路子，也同样没有采用套娃式的设计，这点是很值得称赞的。但自从它放出暂不引进2.0T+10AT动力组合的消息之后，很多人对全新雅阁也是粉转黑，毕竟只采用1.5T发动机，即使换成了高功率，即使最终的加速效果还不错，但它至少丢了气势，也让人少了期待，况且现在本田的1.5T发动机，也正处在风口浪尖。那么这款即将在北京车展国内首发，还会在年内上市的全新雅阁，你们看好它未来的市场表现么？

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