9月2日，长安汽车在2016年成都车展现场公布了截止8月的经营情况，再度让业界对其竖起大拇指。1-8月，长安汽车实现累计销售超190万辆，同比增长5.2%；长安品牌汽车累计销售超108万辆，同比增长5.8%；长安品牌乘用车累计销售超78万辆，同比增长17.8%。其中，最值得一提的是，长安品牌汽车销量比去年提前半个月突破年销量百万辆的大关，充分展现强势的增长势头。

　　不仅如此，长安汽车在轿车、SUV、MPV三大市场均有优异表现，堪称全线发力。以8月数据来看，在轿车市场，逸动销售11824辆，同比增长1.1%；悦翔系列 6927辆，同级销量领先。在SUV市场，CS75销售15017辆，同比增长16.4%；CS35销售11873辆，销量强势增长；CX70销售9040辆，环比增长37.6%。在MPV市场，欧诺销售9418辆，同比增长44.9%；欧尚销售9180辆，市场持续热销。

　　众所周知，自去年以来，国内汽车市场开始从此前的高速发展转为平稳增长。虽然近几个月国内汽车市场整体增速有抬头的迹象，但需要注意的是，这主要是因为去年同期销量偏低的原因所致，所以，国内汽车市场整体的走势并未改变。在这样的背景下，长安汽车的销量表现无疑是逆势增长了。如果说在单一市场形成增长有投机的成分，那么长安汽车能在全市场发力又靠的是什么呢？

　　车业杂谈认为，这就如同能面对难题还考高分的学霸一样，只有综合实力强才能胜出；而长安汽车的市场研判、产品研发、终端销售三大能力不俗，以较强的综合实力堪称汽车界里的学霸。

　　具有精准的市场研判能力，长安汽车总能准确把握市场趋势。

　　了解汽车产品开发的人应该知道，一款有品质保证的新车型从立项到开发完成的时间周期一般为3年左右，也就是说，在3年前汽车企业就得对现在的市场做出准确研判，才能保证产品上市后能畅销。显然，其难度可想而知。而更难得的是，长安汽车近年来推出的几乎所有车型都把握住了市场的趋势，都有不错的销量表现，其对市场精准的市场研判能力令人叹服。

　　例如，在轿车市场，2012年推出的逸动车型几乎和中国品牌在紧凑型轿车市场的成长同步；再如，在SUV市场，2012年推出的CS35也与国内SUV市场的发展节奏吻合，掀起了后续CS75、CS15、CX70畅销的热潮；还有，在MPV市场，欧诺、欧尚也踩准了国内MPV市场小爆发的机会点。

　　具有可靠的产品研发能力，长安汽车连续4届8年获评中国汽车行业科技研发实力第一。

　　有好的想法，没有好的落地能力，这在汽车行业成不了事。何况在市场竞争态势越发激烈的环境下，汽车新品的周期也越来越来短，这反过来势必就要求汽车企业要有更为可靠的产品研发能力。

　　观察长安汽车在近年来的表现，不难看到，除了开发出了诸如逸动、悦翔、CS系列等明星车型外，还几乎以每年都有年度款的节奏在推进。例如，在此次成都车展上，长安汽车推出悦翔V7 1.0TGDI车型，新车售价区间为6.89和7.29万元。该车型的最大亮点在于搭载长安自主研发的新一代Blue Core 1.0TGDI发动机，最大功率85kW，最大扭矩172N?m，堪比1.6L自然吸气发动机的性能。更为重要的是，悦翔V7是国内首款搭载1.0TGDI涡轮增压发动机的量产车！

　　显然，高频率的车型迭代、领先产品推出，与长安汽车可靠的研发能力不无关系。事实上，长安汽车已连续4届8年获评中国汽车行业科技研发实力第一。

　　具有高效的终端销售能力，长安汽车携手经销商共赢未来。

　　虽然有人说，随着网络时代的到来，终端经销实体店会受到网络电商的冲击，但车业杂谈认为，对于汽车这样的高价值商品，短期内的销售应该仍将以终端经销实体店为主。所以，携手健全终端销售能力，并跟随汽车市场从东向西发展的区域市场特征，将渠道下沉至三、四线及以下市场，将是国内各汽车企业都会考虑的举措。

　　应该来讲，在这方面，长安汽车无疑走在前面。一方面，能跟随长安汽车近年来高频的新品节奏，其终端销售能力的高效表露无疑。另一方面，在国内经销商盈利普遍不佳、退网层出不穷的情况下，长安汽车把经销商的利益放在第一位，每年投以数亿计的资金，携手经销商快速向三四线城市下沉、拓展网点，拉动了销量的快速提升。

　　常言道，世上没有无缘无故的好，也没有无缘无故的坏。在价值链极长的汽车行业，讲究的就是综合实力。显然，长安汽车在三大市场逆势增长的销量表现，充分证明了其较强的综合实力，合乎其作为中国品牌领导者应有的水平。在淡季长安汽车已凭此打下全年的市场基础，接下来旺季即将到来，乘此势，长安汽车的表现必将再创新高。众车团重庆最专业的汽车电商交易平台。秉承“诚信务实透明”的服务理念，力争成为中国最具竞争力的汽车电商交易网站。以重庆为中心，拟在全国建立分站，建立各大品牌购车服务网点，为汽车企业和用户提供立足区域市场的本地化服务支持。带给您最给力的价格，最专业的服务，最满意的购车体验。

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