2014年即将过去，年底前，各汽车品牌经销商都发起了大型促销活动，有的车商更是借助新车上市大做活动。对此，有汽车专业人士表示，年底了各汽车经销商都希望借最后的这个月来完成业绩，所以无论是借新车上市大搞促销，还是借周年庆等来抢销量，都只能说明，车商想尽快在年底之前将库存消化掉。

市场：年终促销幅度大

接近年关了，各汽车经销商为了抢最后的时机，在这一个月里疯狂促销，有的车型价格已是一降再降。如厚街的永佳丰田借8周年店庆推出了全系车型8折起售；宝马1系甚至降到了20万元以下；东风日产更是推出了全场7折起。一系列的降价优惠，也吸引到众多的消费者的关注。

在厚街的一家丰田经销商处，记者看到众多的消费者正在咨询及试驾。该经销商相关负责人表示，现在是年底最后一次大型的促销活动，目前的价格已经很低了，比11月的价格还要低。

现场有消费者表示，之前看了很多车型，现在就要看商家给的价格是否符合自己的心理价位，所以当听到有大型的促销活动时就组团过来，商家给出的特价还是相当满意的，所以当天就下订了。

有汽车经销商就表示，现在各车商给出的价格确实是很低，往年是不会出现这种现象的。而今年的汽车市场竞争太大，消费者可选择性也大，另外车型也是越出越多，所以作为经销商，除了降价还是降价，这样才能有更大的销量。

现象：新车上市即降价

在刚刚过去的这半个多月里，已有近十款新车在东莞上市。有些新车刚刚上市就已经开始变相降价。在新一轮上市潮里，SUV车型算是密集上市，如吉利帝豪豪情SUV、东风风神AX7、雷克萨斯NX、天津一汽骏派D60等。轿车方面则有东风本田全新一代思铂睿，广汽丰田新凯美瑞等。

新车上市的价格远远要比原来的定价要低，而且很多新款车型上市开始，就已经是变相降价了，如某汽车品牌，消费者只要订购新款车型，就可以获得厂家近一万多元的贴息。有的甚至是下订“1万当2万使用”。对于新车一上市就出现这样的现象，有汽车专业人士就表示，现在从车型到汽车品牌，再到经销商，竞争太激烈了，新车上市也是博销量，如果量上不去，那么以后的销量就比较难保证，因为一款新车首先要打好开头一仗，因此说，无论是厂家贴息也好，还是经销商送大礼包也好，这些都是希望能抢到消费者，将新款车型推销出去。